Mit deinem Pitbull fliegen? Überprüfen Sie die Anforderungen an die iata cr 82-Kiste

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Anonim

Erfahren Sie, was IATA LAR CR82 bedeutet und welche Hunderassen besondere Anforderungen an Kisten für Flugreisen stellen. - -

Über die IATA LAR CR82 Hundekistenregel

Mit den Jahren scheint der Himmel sowohl für Hunde als auch für Hundebesitzer immer unfreundlicher zu werden. Wenn Sie planen, mit Ihrem Pitbull (oder einer anderen Rasse der Airline-Listen) zu fliegen, sind Sie möglicherweise verärgert darüber, dass immer mehr Airlines jetzt den Kauf eines bestimmten Kistentyps verlangen. Dies bedeutet häufig, dass die Kiste, mit der Sie Ihren Hund zuvor geflogen haben, möglicherweise nicht mehr akzeptiert wird. Um Ihren Hund fliegen zu können, müssen Sie einen bestimmten Kistentyp kaufen, der den neuen Richtlinien entspricht.

Was bedeutet IATA LAR CR82?

Bevor wir uns jedoch die Details dieser Kisten ansehen, schauen wir uns genau an, wofür IATA LAR CR82 steht:

  • IATA steht für die International Air Transport Association. Die IATA ist verantwortlich für die Unterstützung der Aktivitäten der Fluggesellschaften und die Formulierung wichtiger Branchenrichtlinien und -standards.
  • Unter den Regeln dieses Handelsverbandes finden Sie im Handbuch mehrere Bestimmungen für lebende Tiere (LAR), die darauf abzielen, "Tiere auf sichere, humane und kostengünstige Weise auf dem Luftweg zu transportieren".
  • Unter diesen Bestimmungen finden Sie einen Abschnitt mit Details zu den Kistenanforderungen (CR).
  • Die Nummer 82 ist einfach die Regelnummer, die die genauen Anforderungen und Besonderheiten darstellt.

Warum sind Plastikkisten nicht akzeptabel?

Was ist der Zweck von Regel Nummer 82? Und warum sind starre Plastikkisten für mehrere Fluggesellschaften nicht mehr akzeptabel? Es scheint ein Problem der Sicherheit zu sein. Gemäß den Containeranforderungen der IATA:

"Einige starre Kunststoffbehälter sind möglicherweise nicht für große oder aggressive Hunde geeignet. Speziell konstruierte Behälter aus Hartholz, Metall, Sperrholz oder ähnlichem Material mit zwei sicheren Türverschlüssen auf jeder Seite sind zulässig."

Die Regel mag neu klingen, aber in Wirklichkeit gibt es sie schon seit mehreren Jahren, um Tiere richtig in Schach zu halten. In der Tat gibt es seit geraumer Zeit die Verwendung von speziell verstärkten Kisten, um wilde Tiere wie Löwen, Tiger und Bären zu transportieren. Der neue Unterschied besteht nun darin, dass die Regel 2012 dahingehend überarbeitet wurde, dass bestimmte Hunderassen als "aggressiv" eingestuft werden.

Warum wurde diese neue Regel implementiert?

Es sieht so aus, als ob es Fälle gab, in denen Fluggesellschaften zunehmend Bedenken hinsichtlich der Sicherheit hatten. Vor einigen Jahren, am 22. Juli 2002, gelang es einem Pitbull auf American Airlines Flug 282, aus dem Zwinger auszusteigen, ein Loch durch ein Glasfaserschott zu kauen und sogar mehrere Drähte durchgebissen zu haben. Nach diesem Fall verbot American Airlines erwachsenen Pitbulls, Rottweilern und Dobermann-Pinschern das Fliegen in ihren Flugzeugen.

Wie bei ungerechten Rassenstereotypen reagierten Hundebesitzer mit der Behauptung, dass jeder Hund jeder Rasse durch einen Zwinger kauen könne. Laut einem Artikel der Saint Petersburg Times reagierte der American Kennel Club mit der Behauptung: "Die Fluggesellschaft bestraft verantwortungsbewusste Besitzer und stereotypisiert zu Unrecht ganze Hunderassen als gefährlich."

Als Rottweiler-Besitzer kann ich den Schmerz fühlen… aber… So ungerecht und ärgerlich diese neuen Regeln auch klingen mögen, halten Sie Ihre Pferde fest, bevor Sie sich aufregen. Diese neue Anforderung hat eine gute Seite: Immer mehr Fluggesellschaften, die bestimmte Hunderassen auf die schwarze Liste gesetzt und ihnen daher das Fliegen in ihren Flugzeugen verboten haben, akzeptieren diese Rassen jetzt, solange sie in einer dieser spezifischen Kisten enthalten sind.

Welche Rassen sind betroffen?

Die folgenden Rassen sind von den Anforderungen der IATA CR82-Kiste betroffen:

  • Amerikanische Staffordshire Terrier
  • Staffordshire Bullterrier
  • Pitbull terrier
  • Bullterrier
  • Dogo Argentino
  • Rottweiler
  • Kaukasische Owtscharka
  • Karabash
  • Alle Mischungen der oben genannten Rassen
  • Und einige andere - erkundigen Sie sich bei Ihrer Fluggesellschaft nach weiteren Rassen.

Es lohnt sich auch zu untersuchen, ob Ihre Rasse in bestimmten Ländern verboten ist. Zum Beispiel behauptet Lufthansa, dass folgende Rassen in Deutschland verboten sind:

  • Pitbull terrier
  • Amerikanischer Staffordshire Terrier
  • Staffordshire bull terrier
  • Bullterrier

Hinweis: Einige Fluggesellschaften bezeichnen Hunde, die IATA 82-konforme Kisten benötigen, als "Kampfhunde". Lufthansa verwendet diesen Begriff großzügig unter dem Untertitel "Hunde, die als Kampfhunde (gefährliche Hunde) eingestuft sind". Als Rottweiler-Besitzer finde ich diesen Begriff ziemlich beleidigend und schrecklich missbraucht.

Informationen zur Suche nach einer CR-82-kompatiblen Kiste

Nachdem Sie nun wissen, warum Fluggesellschaften eine spezielle Kiste benötigen und welche Rassen am meisten betroffen sind, möchten Sie möglicherweise wissen, wo Sie eine solche Kiste finden und wie viel sie kosten kann. Die neuen IATA-Regeln fordern Folgendes:

"… dass der Behälter oder die Kiste aus Holz, Metall, synthetischen Materialien, Schweißgitter oder Drahtgeflecht bestehen muss. Es gelten auch zusätzliche Gestaltungsprinzipien für Rahmen, Seiten, Boden, Dach und Türen. Kein Teil der Kiste darf aus Kunststoff bestehen Die Kistentür muss aus schwerem Drahtgeflecht, Metall oder verstärktem Holz bestehen und über eine sichere Befestigungsmöglichkeit verfügen, die nicht versehentlich geöffnet werden kann. "

Aluminiumkisten können teuer sein

Vor ein paar Jahren flog ich meine 2 Rottweiler mit Hartplastikkisten über den Teich und zurück, die mich jeweils etwa 120 US-Dollar kosteten. Wenn ich jetzt wieder nach Europa reisen muss, müssen sie mit Kisten geflogen werden, die sich daran halten die neuen IATA-Regeln. Ich war jedoch ziemlich enttäuscht, als ich die atemberaubenden Preise sah, die einige Unternehmen für Aluminiumkisten berechneten, die die neuen Anforderungen erfüllten oder sogar übertrafen! Eine Aluminiumkiste könnte leicht jeweils fast 600 US-Dollar kosten - zusammen mit den berechneten Fluggebühren schätzte ich, dass die Kosten für meine Hunde die Kosten für unsere Tickets bei weitem übertreffen würden!

Wenn Geld kein Thema ist und Sie mit Metallkisten arbeiten möchten, denken Sie daran, dass es mehrere Unternehmen gibt, die sie herstellen. Fidos Pet Planet verkauft Kisten, die vom US-Militär und den Fluggesellschaften genehmigt wurden (IATA # 82-Beschwerde), ebenso wie Zinger Winger. Erwarten Sie jedoch hohe Preise für diese Kisten.

Was sind die Alternativen?

Welche Alternativen gibt es also zu den teuren Aluminiumkisten?

  • Einige Unternehmen stellen maßgeschneiderte Holzkisten her, die den neuen Anforderungen entsprechen. Premier Pet Relocation stellt Holzkisten auf Bestellung her, benötigt jedoch ca. 4 Wochen, um eine zu bauen. Der Preis ist nicht angegeben, sodass Sie möglicherweise anrufen müssen, um weitere Informationen zu erhalten.
  • Es gibt einige Leute, die darauf zurückgegriffen haben, die Kisten selbst herzustellen, indem sie Holzkisten für Sendungen verwendet und sie so modifiziert haben, dass sie den neuen IATA-Vorschriften entsprechen.
  • Eine andere Möglichkeit kann sein, Kisten zu mieten. Warum sollten Sie so viel für etwas bezahlen, das Sie möglicherweise nur einmal benötigen? Pets In Transit bietet ein interessantes Mietprogramm auch für eingeschränkte Rassen.
  • Und wenn Sie das Glück haben, wie Sie nie wissen, finden Sie möglicherweise eine gebrauchte Kiste, die ein Eigentümer zu einem Bruchteil der Kosten verkauft.

Lesen Sie die Richtlinien Ihrer Fluggesellschaft zum Fliegen Ihres Hundes!

Haftungsausschluss

Dieser Artikel ist möglicherweise veraltet und nicht auf dem neuesten Stand der Airline-Anforderungen. Bitte wenden Sie sich an Ihre Fluggesellschaft, um die aktuellsten Informationen zu deren Rassenbeschränkungen und Kistenanforderungen zu erhalten.

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